Funkcje i zastosowania: zestaw do przeprowadzania doświadczenia z równią pochyłą w celu zbadania wpływu nachylenia na siłę pociągową. Moduł sterujący ciągnie wózek ze stałą prędkością po pochylonym torze, a wbudowany czujnik siły mierzy siłę działającą na wózek; dane są prezentowane w czasie rzeczywistym na urządzeniach z systemami Windows, Android i iOS. Moduł sterujący łączony jest ze statywem stalowym połączeniem tulejowym; kąt nachylenia można płynnie regulować w zakresie 0°–90% przez przesuwanie w górę i w dół. Zespół skali kątowej z pionową kresą wskazuje bezpośrednio kąt nachylenia, co umożliwia analizę „zysku mechanicznego” równi dla różnych kątów. U podstawy pochylonego toru znajdują się płaskie stopki stabilizujące, zapobiegające kołysaniu. Wózek ma układ rozpoznawania przemieszczenia z inteligentnym zatrzymaniem na końcu toru. Napęd o regulowanej, jednostajnej prędkości oferuje tryby: szybki, średni i wolny oraz kierunki: przód, wstecz i stop; zmiana przełożeń pozwala badać wpływ prędkości na tarcie. Tor posiada wbudowaną strefę identyfikacji siły, zwiększającą dokładność pomiarów. Obracanie wózka zmienia efektywną powierzchnię styku, co umożliwia badanie wpływu pola kontaktu na tarcie. System obsługuje tryb pracy przewodowy i bezprzewodowy. Dołączone oprogramowanie z gotowymi szablonami automatycznie zapisuje pojedyncze pomiary, oblicza średnią z serii oraz rejestruje przebiegi w formie tabel i wykresów, dzięki czemu wyniki są czytelne i jednoznaczne. Konfiguracja: statyw stalowy (800 mm), moduł sterujący wózkiem, tor (600 mm, nawierzchnia PTFE), zespół skali kątowej, wózek (wbudowany czujnik siły −10 N do +10 N, moduł Bluetooth dual-mode 2.0/4.0, akumulator litowy 1000 mAh), zasilacz (12 V, 500 mA), przewód danych, adapter Bluetooth. Wymiary: 780 mm × 150 mm × 800 mm. Masa: 3,386 kg.